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萨马巴克斯首先表示，非常欢迎中国政府在6月2日发布的《关于中美经贸磋商的中方立场》白皮书。她认为，白皮书阐明了中国在经贸磋商当中所持的立场和原则，并有力地回击了关于中美经贸磋商进展的一些不实信息。法国共产党执行机构成员、国际部部长萨马巴克斯：白皮书当中有一点我们很赞同，中美经贸合作中存在一些分歧是正常的，但问题就在于如何用最佳的方式来弥合这些分歧，解决利益争端。我们从白皮书中看到了中方富有建设性的磋商立场。

萨马巴克斯还表示，美方挑起世界上最大的两个经济体间的经贸摩擦，势必会殃及全球经济，更会损害自身利益。萨马巴克斯呼吁法国政府加强同中国的合作，发挥各自的经贸优势，尤其在富有远见的“一带一路”框架下，协同各国维护多边贸易体系，谋求全人类的共同发展。

据墨西哥汽车新闻网站6月27日报道，GML首席执行官埃利亚斯·马斯理说：“江淮汽车从2011年便开始研究墨西哥汽车市场以及理想的商业模式。因此，我们与江淮汽车共同抓住这一机会，将江淮汽车品牌引入墨西哥市场。江淮汽车和GML集合了最优秀的墨西哥汽车工程师，共同研究、努力，并取得了当前的成就：成功将具有四大特色的品牌引入墨西哥。此四大特色分别为：在墨西哥当地组装、五星安全、五年质保、互联创新。”

同日下发的还有《基金中基金（FOF）审核指引》更新版，对比2017年的审核指引，新的审核指引明确将“可投资香港互认基金份额”，“投资于货币基金的比例不得超过基金资产的15%”写入规定之中。数据显示，目前FOF基金三批合计获批14只产品。截至2019年4月，10家管理人发行13只FOF，资产规模近50亿元。而目前等待批文的FOF基金超过80只。此前，最新获批的公募FOF仍停留在2018年4月，这或许意味着公募FOF将很快进入新的发展期。

瑞士央行&加拿大央行：没有行动的理由在最近一次货币政策会议上，瑞士央行将基准利率维持在-0.75%不变，并准备在必要时干预外汇市场。同两年多来的每次货币政策评估一样，该行仍然认为瑞郎汇率过高，外汇市场的情况仍然很脆弱。此外，瑞士央行还将2019年、2020年和2021年的通胀预期分别下调至0.4%、0.1%和0.5%，这被视为瑞士央行发出的温和信号，因为这些超低水平的预测意味着，未来几年货币政策只能保持极度宽松。

该负责人认为，铁路增长动力来自国内基础设施建设需求和铁总体制改革，此外，地方政府对城际铁路热情也在提高，如长三角、珠三角、山东等地区可能是未来铁路增量的主要区域。“在相对长的时间内，地铁会是持续保持较大增幅的市场。此外，今年发改委提高了城轨准建标准，但是这只是阶段性波动；近几个月来，已经陆续批复了长春、苏州等几个城市的轨道交通规划，这些项目也将逐步招标开工建设。中国中铁在城轨市场技术、管理、装备优势显而易见，结合中国中铁工业快速上升的装备制造实力，可以放大公司核心竞争优势。”该负责人如是说。